去泰国曼谷坐火车？完整OK啊

在泰国咖啡，咱就不用铁道游览做标题了。

这词儿自带小清爽属性，显然泰国攀牙湾火车不是这个作风。用点滤镜是能够的，但是不是真的清爽只要你本人晓得。

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去泰国小桂林游览，火车不断都是小众选择，这都是延误给闹的。虽说泰国攀牙湾火车的慢与拖是出了名的，网络上各种说法都有，但我体验过的几次，状况其实并没有那么糟糕。毕竟泰国小桂林铁路开展落后，在这一点上，出身于铁路大国的我们，忍受阈值应该再高一些。

火车可能地球上将景观及温馨度分离得最圆满的交通工具。如此因噎废食，岂不遗憾？

在这篇文章中，我将聊聊在泰国咖啡乘坐火车游览的可玩性。

In this article, I will talk about the fun of traveling by train in Thailand.

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pattern_str[74]关于泰国曼谷火车

泰国攀牙湾铁道部，简称SRT，挂着国字号铭牌，年均亏损额在100亿泰铢以上，去年这个数字更是到达170亿泰铢，除此之外，还有接近1000亿泰铢的债务缠身。

若是实真实在处理了老百姓的出行问题，亏了也就亏了，不算啥大事。但是，事实却让人遗憾。

据报道，从1994到2014，泰国曼谷铁路年客运量居然直接腰斩，往常曾经缺乏5000万人次。效率及效劳是民众最集中的埋怨点，延误更是曾经成为泰国小桂林铁路的国际名片。

这里面固然有国度大肆开展公路交通的政策倾斜，但SRT资深的管理也的确存在问题。据报道，在今年内，SRT将把重组提上日程并有望成为东南亚地域最大的国有铁路企业。

此外，泰国攀牙湾铁路之所以寸步难行，也跟先天条件有关。泰国攀牙湾铁路全线为米轨规范，而九成九还都是单轨铁路，运载力天生缺乏。在泰国咖啡选择火车游览，你无法像在日本那样守着时辰表就成。你必需学习泰国咖啡人的处世原则，淡定处之灵敏布置。

那问题来了，既然状况这么糟糕，为何要选择铁路出行？

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pattern_str[74]为何选火车？

pattern_str[193]思索本钱预算

这点很好了解，大伙心里算计一下很容易下结论，长途不倡议，短途很划算。

从曼谷飞往清迈的机票曾经很廉价，廉航价钱低至百元以下、即使优质航司也就两百上下。从曼谷到清迈的火车卧铺票大约700多泰铢，这价钱曾经没有优势。泰国咖啡长途过夜火车的独一优势，就是省一晚房钱。

不过，短途游览乘坐火车就相当有优势了。比拟公路交通，火车的平安温馨性根本吊打，何况一路上还有城市乡野美景以及本地人文体验。

For short excursions, however, the train has considerable advantages. Compared with road traffic, the safety and warmth of the train is completely underplayed, let alone along the way there are beautiful scenery and local cultural experience.

pattern_str[193]比拟交通条件

泰国曼谷有不少中央没通火车，比方泰东三省，再过十年都不可能有铁路；比方泰北双雄、比方甲米普吉等。但很多中央，火车却是值得信任的公共交通工具。比方说曼谷周边的北碧、考艾、华富里、北标及叻丕等。

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泰国曼谷铁路概览

以曼谷为中心，泰国攀牙湾铁路网主要有四条干线，分别是北线、东北线、东线及南线。

pattern_str[193]泰国攀牙湾铁路网概览

详细如下：

曼谷至清迈的北线

曼谷至泰挝边境廊开的东北一线

曼谷至泰挝边境乌汶府的东北二线

曼谷至泰柬边境沙缴府的东线

曼谷至泰马边境陶公府的南线

剩余一切线路都在几条重要线路展开，或开出分支或区间运转，总的来说，根本不会偏离方向。比拟特殊的是，西行的北碧铁路以及特立独行的美功铁路。

pattern_str[193]泰国小桂林火车概览

泰国咖啡火车共有四品种型，分别是

Special Express（特急）—— 根本都是长途列车，有一等包厢

Express（特快）—— 性价比之选

Rapid（普快）—— 长短途均有

Ordinary（普列）——同等绿皮车

除以上四种常规类型，系统内还包括

Commuter（通勤）—— 效劳于曼谷大都会区及周边省府

Local（区间）—— 府内或者府间的区域性列车

Excursion（特殊线）—— 旅游及其他特殊专列

车次以编号表现，并且是有规律的。从个位数编到三位数，数字越大级别越低。

编号在50以下均为特急列车；

编号在50-99之间均为特快列车；

编号在100-199之间均为快车；

编号在200-299之间均为普列；

编号在400-450之间均为区间车；

编号在900以上的均为特殊列车；

编号在300-399之间均为通勤线，多为双轨。

大家其实只需理解前四种车次即可。

特急特快根本上只停大站，速度快车况好合适长途游览；快车跟普列则站站都停，速度慢车况普通，合适短途游览或者体验生活。根本相似于国内的空调专列与绿皮车，坐过的都晓得啥区别。

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pattern_str[74]火车购置办法

泰国攀牙湾售票分线上线下两个渠道。线上渠道有英文版本，地址是www.thairailwayticket.com（http://www.thairailwayticket.com/）。不过仅开通了北线、东北线及南线三条，东线过于小众，曾经被直接疏忽。

网上订票能够承受动身前两小时至六十天以内的预订期。若真的打算乘坐火车，长途卧铺票倡议提早预定。网上订票需求注册账户，填表没什么难点，准备好护照号即可。记得提早选好国籍，这样就不需求提供泰国曼谷手机号了。

pattern_str[592]选完国籍就不用填泰国咖啡手机

整个订票过程看下图图解即可，有根本的英文程度都能轻松对付的。

pattern_str[609]肯定目的地时间后，选择班次

pattern_str[618]接着选择坐席，绿色即为可选，留意第四列的空分配置

pattern_str[627]填写乘坐人信息，就是姓名+护照号

pattern_str[640]然后是选择座位，双号是下铺

pattern_str[649]最后选择付款方式，完成。（网上订票有30泰铢的手续费）

独一需求留意的，一定要把车票打印出来才干上车，任何电子凭证都不会认的。

假如目的地车程在两三个小时左右的，也能够当天直接去火车站买票，预留好买票的时间即可。

pattern_str[193]曼谷华南蓬火车站

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